Mikszta Bolesław

Mikszta Bolesław (1904-1977) – kapitan żeglugi wielkiej, jeden z bohaterów II wojny na morzu, kawaler Orderu Virtuti Militari.

• 
  Kapitan ż.w. Bolesław Mikszta.

Życiorys

Urodził się 17.12.1904 r. w Warszawie, skąd ewakuowany był z rodziną do Moskwy, gdzie chodził do gimnazjum polskiego. Jesienią 1918 r. wrócił do kraju. W 1920 r. wziął udział w wojnie polsko-bolszewickiej, podczas której odznaczony został Krzyżem Virtuti Militari i 4-krotnie Krzyżem Walecznych. Wyszedł do cywila jako wachmistrz kawalerii. W 1923 r. zdał maturę we Lwowie, studiował przez rok prawo na Uniwersytecie Warszawskim, a potem przeniósł się na wydział nawigacyjny Szkoły Morskiej w Tczewie, który ukończył w 1927 r.

W 1928 r. odbył roczny kurs podchorążych rezerwy w Oficerskiej Szkole Marynarki Wojennej i pływał na statkach Flotylli Pińskiej, po czym przeszedł do rezerwy. W 1929 r. został przyjęty jako starszy marynarz do Polsko-Brytyjskiego Towarzystwa Okrętowego Polbryt, a dwa lata później – do Polskarobu, gdzie był najpierw III a potem II oficerem na Roburach.

W 1934 r. został starszym oficerem handlowo-szkolnego żaglowca Ligi Morskiej i Kolonialnej Elemka, potem podjął pracę w Żegludze Polskiej. Z dyplomem kapitana ż. w., który otrzymał w 1936, był I oficerem na Lwowie, na Chorzowie, a w październiku 1937 r. został kapitanem Krakowa.

Wybuch wojny zastał go na tym właśnie statku w Antwerpii. Zgodnie z otrzymanymi dyrektywami nie wrócił do kraju, lecz 3 września wpłynął do Wielkiej Brytanii i rozpoczął służbę wojenną. Do 1943 r. dowodził Krakowem, potem krótko Katowicami i do czerwca 1945 r. Krosnem. Najpierw pływał na trasie z portów brytyjskich do francuskich, a po kapitulacji Francji  w atlantyckich konwojach. Odznaczony został wówczas Medalem Morskim, brytyjskim Officer of the British Empire, Atlantic Star, 1939-1945 Star oraz War Medal.

21.09.1945 r. przyprowadził do Gdyni s/s Kraków – pierwszy polski statek zwolniony z czarteru Ministry of War Transport. Witała go cała niemal Gdynia, gdyż powrót pierwszego statku był bardzo oczekiwanym objawem normalizacji życia, a piękną mowę powitalną wygłosił delegat rządu Eugeniusz Kwiatkowski.

Początkowo pływał na statkach Polskiej Marynarki Handlowej, ale i jego nie ominęły represje stalinowskie. Odsunięty od pływania nadzorował budowę statków w Stoczni Gdańskiej. Od 1957 r. do emerytury znów jednak był na morzu, na kapitańskim mostku. Działał jako ławnik w Odwoławczej izbie Morskiej, był członkiem Rady Techniczno-Ekonomicznej Polskich Linii Oceanicznych, przewodniczącym Koła Starych Gdynian.

Zmarł 28.07.1977 r., pochowany został na Cmentarzu Witomińskim w starej Alei Zasłużonych.

autorka: Małgorzata Sokołowska (2006 r.)