Tumiłowicz Leon

Tumiłowicz Leon (1908-1971) – inżynier budownictwa okrętowego, twórca pierwszej gdyńskiej Stoczni Yachtowej, konstruktor i budowniczy jachtów (wśród nich Opty Leonida Teligi), żeglarz.

Życiorys

Urodził się 11.03.1908 r. w Rybińsku, ojciec był kierownikiem budowy statków w stoczni rzecznej. Po wybuchu rewolucji październikowej i powstaniu państwa polskiego Tumiłowiczowie przeprowadzili się do Warszawy. Po zdaniu matury Leon Tumiłowicz zapisał się na Wydział Mechaniczny Państwowej Szkoły Morskiej w Tczewie. W 1929 r. otrzymał dyplom, a po praktyce w Warsztatach Portowych Marynarki Wojennej i Polskim Zakładzie Škoda w Warszawie oraz 2-letnim pływaniu na statkach Żeglugi Polskiej i Polbrytu – dyplom mechanika III klasy.

W 1933 r. pracował jako instruktor żeglarstwa i konserwator jachtów w Ośrodku Morskim Państwowego Urzędu Wychowania Fizycznego i Przysposobienia Wojskowego w Gdyni. Tu zrodził się pomysł o utworzeniu Stoczni Yachtowej, który L. Tumiłowicz zrealizował w 1934 r. Do 1939 r. był kierownikiem technicznym stoczni i samodzielnym konstruktorem. Zbudował według własnych planów m.in.: 2 szalupy dla Daru Pomorza, 10 łodzi mieczowych typu szpicgat dla Kierownictwa Harcerskich Drużyn Żeglarskich, reprezentacyjną motorówkę dla komendanta Daru Pomorza, a krótko przed wybuchem wojny uruchomił seryjną produkcję jachtów pełnomorskich, które nazwał „konikami morskimi” (do września 1939 r. zbudował ich 21).

We wrześniu 1939 r. walczył pod dowództwem gen. Franciszka Kleeberga pod Kockiem. Okupację przeżył w Warszawie, do Gdyni wrócił w kwietniu 1945 r.

W 1946 r. zarejestrował w Sądzie Okręgowym w Gdyni spółkę pod nazwą Yacht-Service w Gdyni (udziałowcami byli także Jan Gąsiorowski i Juliusz Sieradzki). 4 lata później decyzją Wydziału Finansowego Miejskiej Rady Narodowej firma została zlikwidowana. W 1952 r. zatrudnił się jako inspektor nadzoru ds. budowy i klasyfikacji statków drewnianych. Uczestniczył w pracach Komisji Nadzoru Technicznego Polskiego Związku Żeglarskiego.

W 1957 r., po ukończeniu studiów na Politechnice Gdańskiej, otrzymał dyplom inżyniera budownictwa okrętowego i zajął się projektowaniem jachtów, motorówek i łodzi rybackich. W połowie lat 60. XX w. wykonał projekt i dokumentację jachtu Opty, na którym Leonid Teliga samotnie opłynął świat.

Zmarł 4.02.1971 r., jest pochowany na cmentarzu Witomińskim.

autorka: Małgorzata Sokołowska (2006 r.)