Motoryzacja
-
Pierwsza stacja benzynowa w Gdyni.
-
Kontrola samochodu, ul. Świętojańska róg Derdowskiego.
1.01.1938 r. zarejestrowanych było w Gdyni 618 samochodów, w tym 270 osobowych i 102 taksówki. Liczba samochodów w Gdyni wzrastała powoli: na 10 tys. mieszkańców wypadało 54 samochodów (więcej niż w Warszawie, która miała 50 samochodów na 10 tys. mieszkańców). Rowerów w Gdyni zarejestrowano 9 tys. sztuk.
Salony samochodowe (rejestrowane w sądzie jako firmy o większym wymiarze) powstawały w drugiej połowie lat 30. XX w. W 1936 r. przedstawicielstwo firmy Polski Fiat – przy ul. Świętojańskiej 110, w 1937 r. Auto Centrala Bracia Skwiercz ul. Starowiejska 37 (dom własny) z salonem Mercedesów oraz Auto-Service zajmujący się sprzedażą Graham-Paige, GMC, Bedford. Auto-Motor oferował akcesoria do Forda, Chevroleta, Essexa; Maks Forster sprzedawał samochody marki Dodge, Seyer, Willys. Był też Salon samochodowy Jana Patalasa, warsztaty samochodowe Autotechnika z przedstawicielstwem polskiej opony Stomil oraz St. Marlewski. Przedstawicielstwo Samochodowe.
We wrześniu 1939 r. większość samochodów została zarekwirowana przez wojsko, po kapitulacji – zajęta przez niemieckiego okupanta.
Po wojnie salonów sprzedaży samochodów nie było w Gdyni aż do 1990 r. (jedynie giełda samochodowa). Serwis i sprzedaż części zamiennych były w zasadzie wyłącznością monopolistycznych przedsiębiorstw państwowych. Motozbyt – dla samochodów osobowych i Techniczna Obsługa Samochodów (TOS) dla konkretnych marek samochodów ciężarowych (oddział gdyński powstał w 1953 r. na Grabówku). W 1974 r. z połączenia Motozbytu i TOS powstało PP Polmozbyt, TOS przekształcono w Gdańskie Zakłady Naprawy Samochodów.
Importem (Wartburg, Trabant, Škoda) zajmowało się PeHaMot. Gdański oddział Polmozbytu przy ul. Karola Marksa prowadził w całym województwie Autoryzowane Stacje Obsługi (ASO). W Gdyni była ASO nr 6 przy ul. Owsianej13, ASO nr 11 przy al. Zwycięstwa w Redłowie (Warszawa, Syrena, Wartburg, Volkswagen i Fiat, Polski Fiat), od 1983 r. ASO 15 przy ul. Morskiej 491 (FSO, Skoda i Fiat 126 p).
Istniało kilka prywatnych warsztatów naprawczych, wśród nich warsztat Juliana Łączyńskiego, który przed wojną odnosił sukcesy w wyścigach motocyklowych, po wojnie był członkiem Automobilklubu Morskiego (warsztat mieścił się przy ul. Władysława IV, w miejscu gdzie obecnie znajduje się budynek ZUS). Był też warsztat Pawła Komana (róg al. Zwycięstwa i ul. Kościelnej), wieloletniego członka Automobilklubu Morskiego, który w latach 70., za pośrednictwem TV Gdańsk, przeprowadzał szkolenia w zakresie bezpiecznej jazdy samochodem. Funkcjonował także przedwojenny warsztat kowalski, specjalizujący się w naprawie resorów samochodowych. (ul. Podolska – Litewska).
Po 1990 r. ASO zostały sprywatyzowane: w dawnym ASO nr 6 znajduje się Euro-Car, nr 11 jest autoryzowanym sprzedawcą Citroena, nr 15 to obecnie Przedsiębiorstwo Motoryzacyjne Auto-Gdynia.
W mieście jest ponad 20 salonów sprzedaży: Forda (Euro-Car), BMW (Fota Gdynia), Mercedesa, Daimlera i Cryslera (BMG Goworowski), Peugeota (JD Kulej), Plichta – Autoryzowany Dealer Škody, Seata (Auto Gosk), Renault (Auto Nowak), BMW, Rover, Land Rover (Kulesza), Fiata (Auto-Mobil), Hondy (Largo sp. z o.o.), Volkswagena (Kulikowski), Suzuki (MK), Volvo (Drywa), Chevroleta (Serwis Haller), itd.
Pojazdy w Gdyni
| rok | osobowe | ciężarowe | motocykle |
| 1932 | 201 | 103 | 47 |
| 1935 | 180 | 107 | 60 |
| 1938 | 372 | 181 | 139 |
| 1947 | 378 | 398 | 278 |
| 1964 | 2 472 | 1 450 | 3599 |
| 1965 | 2 984 | 1 313 | 3977 |
| 1968 | 4 235 | 1 468 | 3974 |
| 1970 | 6 388 | 1 840 | 4 171 |
| 1975 | 11 972 | 2 975 | 4 549 |
| 1980 | 23 300 | 3 774 | 2 551 |
| 1985 | 27 718 | 3 184 | 2 895 |
| 1988 | 35 170 | 4 897 | 1 883 |
| 1989 | 38 324 | 5 372 | 2 020 |
| 1990 | 40 075 | 5 920 | 2 029 |
| 1996 | 65 913 | 9 344 | 2 489 |
| 1997 | 70 522 | 9 141 | 2 508 |
| 1998 | 73 038 | 10 047 | 2 513 |
| 1999 | 74 601 | 10 441 | 2 536 |
| 2000 | 77 340 | 12 627 | 2 578 |
| 2001 | 78 857 | 14 128 | 2 628 |
| 2002 | 80 198 | 15 787 | 2 686 |
| 2003 | 80 527 | 17 461 | 2 743 |
| 2004 | 82 956 | 17 989 | 2 821 |
Przygotowała Iwona Milewska Sam. Ref. Analiz Statystycznych UM Gdynia, dane do 1996 r. na podstawie danych Urzędu Statystycznego W Gdańsku, od 1996 r. – Referat Praw Jazdy i Rejestracji.
autorka: Małgorzata Sokołowska (2006 r.)
