Orłowo - drobnicowiec II

Zbudowany w Szczecinie w 1959 r., wpływał na Morze Śródziemne i Morze Czarne. Sprzedany najpierw armatorowi greckiemu, potem liberyjskiemu. Pocięty na złom w 1986 r.

Historia

Stępkę położono 3.11.1958 r. w Szczecinie jako drugi statek typu B-59. Zwodowany 11.04.1959 r. jako Orłowo, wszedł do służby 23.11.1959 r. Wpływał na Morze Śródziemne i Morze Czarne bez większych przygód.

30.12.1982 r. przekazany w Pireusie nowemu właścicielowi, tamtejszemu armatorowi Emanuelowi G. Roussosowi, który zmienił nazwę statku na Orłowo. Stał nieużywany do kwietnia 1986 r., kiedy to sprzedano go pod banderę Liberii. Jako Apple popłynął do Pakistanu, a 20.07.1986 r. przybył do Gadani Beach, gdzie został pocięty na złom.

W ramach serii B-59 zbudowano jeszcze 8 statków, z czego 4 trafiły pod polską banderę (Ojców, Oliwa, Olkusz i Orneta), a 4 do Indonezji.

Dane techniczne

Pojemność 2,950 tys. BRT, 1,514 tys. NRT; nośność 4,494 tys. t; wymiary 114,2 × 14,8 × 6,4 m; 1 silnik spalinowy MAN, 4,160 tys. KM; prędkość 15 w.; pasażerowie – 8 osób, załoga – 31 osób.

autor: Marek Twardowski (2006 r.)