Oksywie prom

Pływał w latach 1928-1931 na trasie Gdynia–Oksywie, potem przebudowany na zbiornikowiec wody słodkiej, a jeszcze później na stację torpedową. Zatopiony przez Polaków we wrześniu 1939 r. w porcie gdyńskim, został podniesiony przez Niemców w październiku 1939 r.

• 
  Pasażerowie na drewnianym promie łączącym Gdynię z Oksywiem.

Historia

Zamówiony w 1927 r. przez Urząd Marynarki Handlowej w Stoczni Gdańskiej, zwodowany w sierpniu 1927 r. jako Oksywie (Prom nr 1). Ukończony 15.12.1927 r. i zatrudniony na trasie Gdynia–Oksywie.

W 1931 r. wycofany z eksploatacji ze względu na oddanie do użytku drogi łączącej Gdynię z Oksywiem. Przebudowany na zbiornikowiec wody słodkiej, do zaopatrywania statków stojących w porcie i na redzie, jednak nie sprawdził się w tej roli. W czerwcu 1933 r. przekazany Polskiej Marynarce Wojennej i przebudowany w stoczni gdyńskiej na stację torpedową, służył w Porcie Wojennym Gdynia.

6.09.1939 r. zatopiony przez Polaków w główkach portu gdyńskiego, podniesiony przez Niemców w październiku 1939 r. Dalsze jego losy są nieznane.

Dane techniczne

Pojemność 94 BRT, 24 NRT (mógł przewozić 4 samochody i 2 wozy jednokonne); wymiary 24 × 7 × 1,6 m; 2 maszyny parowe, po 40 KM; prędkość – 4 w.; załoga – 7 osób.

autor: Marek Twardowski (2006 r.)