Miejska Hala Targowa - historia

Budynek miejskiej Hali Targowej mieści się przy ul. Wójta Radtkego 38. Został zbudowany w 1937 r. według projektu Jerzego Müllera i Stefana Reychmana, przez firmę Pedab inż. Jana Brody.

Podczas II wojny światowej Hala uległa znacznym zniszczeniom. W czasie okupacji Niemcy urządzili w halach montownię samolotów. Potem przez kilka miesięcy zajmowali się nią Rosjanie.

Wyremontowana została dopiero w 1976 r. przez przedsiębiorstwo Społem.

Wpisana do rejestru zabytków w 1983 r.

• 
  Budowa Hali Targowej.
• 
  Gniazdo bocianów i widok na Halę Targową.
• 
  Hala Targowa _ lata 90. XX w.

1931-1945

W 1931 r. walne zebranie delegatów Związku Towarzystw Kupieckich na Pomorzu stwierdziło, że:

„rynek gdyński, na którym stoi szereg najrozmaitszych bud jarmarcznych skleconych z desek i brudnych płacht – jest urągowiskiem wszelkiej reprezentacji i szpeci wielkomiejski charakter miasta. Zjazd zaapelował do czynników miarodajnych by curiosum to sterczące w centrum miasta usunąć i przystąpić do budowy hal targowych”.

W 1936 r. miasto zajęło się budową hali, 11.11.1937 r. odbyło się poświęcenie i oddanie do użytku (projekt: Jerzy Müller i Stefan Reychman, budowa: firma Pedab inż. Jana Brody). Postawiono w sumie 3 hale: łukową dla jarzyn, owoców i nabiału (dł. 70,41 m, szer. 40,41 m, pow. 2 tys. 845 m²), halę mięsną (dł. 64,12 m, szer. 30 m, pow. 1923 m²) oraz halę rybną (dł. 30,41 m, szer. 19 m, pow. 577 m²). Całość to 5 tys. 345 m².

Hale zostały podpiwniczone – ponad 5 tys. m², w tym powierzchnia chłodni wraz z maszynowniami i korytarzami – prawie 2 tys. m². Na dachu hali łukowej ułożono łuski z blachy cynkowej, podłogi wyłożono terakotą.

W czasie okupacji Niemcy urządzili w halach montownię samolotów. Potem przez kilka miesięcy zajmowali ją Rosjanie.

Po 1945

W maju 1945 r., obok wielkiej wyrwy w betonie podłogi na środku Hali, spowodowanej nalotem Aliantów, uplasowały się pierwsze stragany ze świeżymi warzywami. Przez szereg powojennych lat prowadzono rabunkową gospodarkę Hali Targowej.

Z protokołu z 1953 r. wynika, że hale od czasu zakończenia wojny nie były odnawiane ani remontowane, nie naprawiono też uszkodzonych elementów konstrukcyjnych. Hala Rybna została przydzielona Centrali Ogrodniczej na magazyn centralny warzyw.

„Ściany, sufity czarne – odymione, miejscami tynk odpada całymi płatami. Zacieki spowodowane nieszczelnością dachu pokrywają prawie całą halę. W podcieniu hali znajdują się żelazne ramy daszku, których otwory, niegdyś oszklone, zieją pustką, Nie zabezpiecza to sprzedających chłopów w dnie targowe od deszczu. Hala targowa nie posiada żadnego czynnego urządzenia do grzania wody potrzebnej do zmywania i szorowania ok. 200 stoisk. Natryski do kąpieli znajdują się, lecz od szeregu lat są nieczynne. Przed halą brak straganów, ludność sprzedaje nabiał oraz drób bezpośrednio na ziemi. Dolna część hali – magazyny, chłodnie itp. wymagają remontu. Pomieszczenia są tak brudne, że trudno odróżnić ściany od ganku, na którym się chodzi”.

Do remontu przystąpiło dopiero przedsiębiorstwo Społem, które w 1976 r. przejęło Halę Targową od zlikwidowanego Miejskiego Handlu Detalicznego. Zaczęto od piwnic i przeciekającego dachu nieremontowanego od 1937 r. (kryte blachą łuki dachowe zniszczyła korozja, zgnił podkład z desek).

W grudniu 1983 r. gdyńska Hala przy ul. Migały uznana została za zabytek. W 1991 r. miasto odebrało Społem swoją własność, na mocy wyroku wydanego 25.11.1991 r. przez Sąd Wojewódzki w Gdańsku Wydział I Cywilny, nakazującego Zarządowi PSS Społem wydanie władzom miasta obiektów Hali Targowej.

Władze miasta w listopadzie 1992 r. podpisały porozumienia ze Stowarzyszeniem Kupców Gdyńskich dotyczące modernizacji wnętrza hali łukowej. 16.09.1993 r. została uroczyście otwarta po kapitalnym remoncie i modernizacji gdyńska Hala Rybna. Projekt, na zlecenie Stowarzyszenia Kupców Gdyńskiej Hali Targowej, wykonała firma architektoniczna Horus. Koszt modernizacji pokryli kupcy. 150 członków Stowarzyszenia Kupców Gdyńskiej Hali Targowej podpisało z Zarządem Miasta umowę dzierżawy gruntu pod budowę pawilonów handlowych realizowanych w ramach Programu zagospodarowania i wykorzystania miejskich hal targowych w Gdyni. Program zakładał budowę 170 pawilonów. 6.12.1994 r. otwarto centrum handlowe w podziemiach Hali Targowej. Placówka posiadała 3 użytkowników, którymi były stowarzyszenia: Miejskie Hale Targowe – w budynkach płaskim i łukowym, Rybna Hala Targowa sp. z o.o. i Stowarzyszenie Kupców Gdyńskiej Hali Targowej – na zewnątrz.

autorka: Małgorzata Sokołowska (2006 r.)